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¿Colapso?
No he estado muy prolífico escribiendo últimamente. Labores de “cambio” de vida son suficientes. Sin embargo; Me gustaría expresar una sensación, una vivencia diaria que tengo arrastrada desde hace tiempo. Es esa sensación de “colapso” de los esfuerzos que hace la sociedad venezolana por tener alguna calidad de vida, especialmente de la que vive en Caracas. Queda la idea de que hemos llegado al final, que estamos en el mero fondo del desorden, la carencia de urbanidad y posibilidad de vivir felices y longevos…
Basta con analizar todas las gestiones diarias y cotidianas que hacemos, para percibir la enorme insatisfacción sobre el resultado de las mismas. Realmente; No tengo explicación certera pero da la sensación que estamos viviendo en un colapso, que o somos muchos en un lugar pequeño, o que no tenemos líderes ni instituciones dispuestas a generar cambios para respetar las normas de urbanismo, convivencia y urbanidad, como también; Que existe una perenne carencia de tiempo, una permanente urgencia de celeridad sobre los productos y servicios para darnos por satisfechos.
Es el precio que –me parece- se paga con un crecimiento desordenado, desbordado, con restricciones de flujo económico y comercial que derivan del “No producir” lo que necesitamos y con demasiados ineptos absolutamente indolentes por aquello de generar cambios o hacer cumplir las ¿leyes? De cualquier índole.
A ratos, queda la sensación de que cada quién defiende la triste teoría de vivir como le da la gana sin pensar en el prójimo. Creo; Que Venezuela o al menos Caracas, está inundada de edificios, casas, urbanizaciones, barrios, conjuntos o como los quieran llamar, llenas de gente que vive sin respetar normas, con demasiado ruido en todos sus quehaceres, cogiéndose cualquier metro cuadrado que no le pertenece en un talud, en el estacionamiento, en las jardineras, dejando que sus hijos molesten y drenen sus locuras con la sola premisa de que “se diviertan” etc.
También parece que las empresas mas grandes y organizadas con reputación de sendos recursos y beneficios para sus empleados, no tienen control sobre esa especie de enfermedad colectiva que es la “dejadez” con sinónimos como la anarquía, la indiferencia, el clientelismo, la molestia en servir al prójimo, en conformarte con tu sueldo para llevar a cabo el trabajo encomendado. Pagar cualquier giro, cuota, servicio, hacer un reclamo, sugerencia, petición a la empresa pública y privada, es un verdadero ejercicio de paciencia en donde el “cliente” es el que debe dar ¡Servicio! Al operador, subgerente, inspector, supervisor o lo que sea, pues de lo contrario recibirá la represalia de la indiferencia y la no solución de nada.
Hacemos millares de horas de cola y retrasos en el sistema bancario, en restaurantes, en empresas de servicios básicos, telefonía celular, talleres de autos, manufacturas, grandes almacenes… es como si Caracas de la noche a la mañana creció en el doble de habitantes y nadie se siente conforme en atender dignamente al otro o en cumplir con responder correos electrónicos, mensajes de texto, la promesa de la “llamada segura para darte solución a tu caso”, el cheque prometido para tal día, la orden de servicio, reparación, reclamo… lo que sea. Todos se sienten con el derecho a montar una cara, a no atender y a superponer el teléfono celular, el “Messenger” o el reproductor de MP3, antes que dar atención al público.
El tránsito vial merece una dedicación especial: Millares de autos rodando sin control alguno, un parque automotor que aunque ciertamente “Renovado” por la orgía de dinero circulante y banca “compasiva” con planes de intereses moderados e iniciales accesibles, dejando como resultado incontables colas en donde la vida pasa dentro de una máquina que necesita 2 horas para recorrer, 5, 10, 15, 20kms de escaso recorrido. Desorden, inercia de las autoridades, agresividad, snobismo, carencia del sentido común.
Los mejores en ofrecer servicios y productos sin colas, anarquía o dejadez, son aquellos que realmente cumplen el mínimo de los estándares para ofrecer una sensación de que podemos acceder a una calidad de vida en alguna forma o función.
Nos regodeamos que llegamos tarde a todos lados porque “El tráfico es muy grande” no asistimos a citas, consultas, asesorías, reuniones, entrevistas y no somos capaces de al menos “simular” excusas viables. Ocurre en ambos sentidos, de quién ofrece y quién recibe.
No quedan espacios, no hay diseños urbanos coherentes en función del futuro. Todo es “que cada quién construya donde pueda y como quiera”
En los supermercados no se consigue lo que usted busca sino lo que existe. Cualquier empleado promedio se da el lujo de hacerlo esperar minutos, horas, días, para una gestión que realmente se llevan escasas dedicaciones resolubles en escasos espacios de tiempo. Se ha generalizado la norma “gerencial” de que si usted solicita una constancia, un recibo, una factura, una gestión de garantía, una revisión de servicio, una reparación por más ínfima que sea… deberá esperar un lapso de tiempo descomunal, gigantesco y lo más terrible: Muchas veces siquiera lo solicitado está solucionado o bien; Lo hacen delante de uno, en escasos segundos y minutos.
La mayorí;a de las empresas, apuestan a sus “Mínimos operativos” recargando al personal de trabajo y esperando la mejor rentabilidad posible. Me temo; Que ahora más que nunca el inmortal conflicto “patrono-empleado” se ha agudizado a límites enormes, pues las nuevas normativas de “derechos” para todo el que no sea patrono, lleva a una actitud de desafío y amenaza del empleado constante. Ni tan calvo ni con dos pelucas.
No entiendo exactamente… ¿Es una explosión de demanda con oferta insuficiente? ¿Es una cuestión educativa en donde el tema servicio está derrotado por la servilidad? ¿Es una enfermedad colectiva que consiste en una mezcla de depresión, desazón, desesperanza, frustración, envidia, insatisfacción y pare uno de contar? ¿Cuál es la responsabilidad de una supuesta “revolución” “tormenta de ideas” “mesas de trabajo” dirigida por ineptos y mediocres?
¿Es una mezcla de todo lo antes dicho?
¿Es que esa masa gigantesca de jóvenes mal formados educativamente es la causa de todo en el fondo? ¿Es que se han fugado tantos cerebros operativos en este país?
No tengo respuestas… sino especulaciones.
3 horas y 09 minutos
Como lamento que el programita super útil de mi treo llamado "clock" lo use para monitorear el tiempo en que se me va la vida metido en una cola. Hoy, Martes 27 de Mayo 2008, me tomó 3 horas y 09 minutos recorrer escasos y balurdos 40kms. Desde Guarenas a la Castellana. Cierto, Mi mudanza está cerquita pero el detalle, es que esto ocurre dentro y fuera de Caracas, desde y hacia Caracas. Amaneció lloviendo y el mundanal de autos, el atasco y la pesadumbre, lo obligan a uno a pensar que de 12 meses que tiene un año, quizá uno de ellos entero lo pases en una cola....
Laguna de Nueva Casarapa
Los caraqueños y buena parte de los venezolanos en general, caemos en lugares comunes cuando describimos la naturaleza de nuestra ciudad y sus alrededores y siempre enfilamos a considerar al cerro Ávila como el único paradero de paz y natura que merece destaque. Y si bien coincido en que este majestuoso, misterioso y monumental tajo de vegetación es una verdadera fortuna, más me empeño en destacar aquello que no está a la vista y merece ser visto... En este caso la Laguna de Nueva Casarapa...
Caracas tiene otros lugares vegetales y de esparcimiento destacables: El jardín botánico, el Parque del Este, Las Cuevas del Indio, El Parque los Chorros y los zoológicos que supongo deprimidos del Pinar o de Caricuao. Pero peculiarmente ¿En donde existe una Laguna con vida propia sin intervención humana y fauna diversa? Me dirán que en el Parque del Este. Yo discrepo.
Aunque no es propiamente en Caracas, sino en Guarenas (Casi en el borde que separa a esta de Guatire) La mencionada Laguna queda dentro de esa descomunal urbanización llamada "Nueva Casarapa" que es emblemática de la gran cantidad de personas que ante la impotencia de los precios de la capital, prefieren sacrificar horas de colas pero vivir en un entorno agradable en donde se encuentra el mencionado reservorio acuático.
La urbanización como tal, siempre me gustó: Es muy verde, existe cierto orden ¿Europeo? En el diseño de sus calles y avenidas y se respira un aire muy clase media emergente que contrasta con el de señores de avanzada edad que encontraron un lugar digno de vivir para su retiro.
A la laguna, se accede al llegar a la avenida San Nicolás de Bari, justo detrás de la iglesia del mismo nombre o el área en donde se siguen vendiendo los infinitos desarrollos de casas y edificios de la zona. También queda al lado del centro comercial en donde se abastece uno de casi cualquier cosa. Por cierto; Entre ellos un local muy pequeño en donde venden quesos blancos de gran calidad.
No conseguí una información que hace tiempo leí en la red, sobree el origen de la mencionada laguna. Es de tamaño considerable, entiendo que tiene un afluente natural que en épocas de lluvia la hace ver algo turbia y muy expandida mientras que en verano se nota más verdosa y con sus márgenes descubiertas. Ahora mismo, permanece bastante expandida dado que la época de lluvia recién terminó y sin embargo, llovizna eventualmente.
Las caminerías que la circundan son ideales para el paseo o un poco de "Jogging" como el que practico ocasionalmente. También para sentarse y sentir la brisa fresca que contrasta con el enorme calor de la zona y el sol inclemente. Existe mucho verdor y árboles cercanos. Sin embargo; La sorpresa la impone la fauna que en sus riberas o en la misma agua se aprecia: Tortugas de agua dulce (Especies no propias de Venezuela como la famosa tortuga de orejas rojas en donde yo colaboré hace algún tiempo atrás), babas (Pequeños reptiles similares a caimanes que se alimentan de peces pequeños) peces en cantidad (Sobre todo los Kois) e infinidad de reptiles como Iguanas y lagartos pequeños además de patos, gansos, y un ave que no se si es garza o algo parecido, que se agrupa al final de la tarde en las ramas de los árboles ofreciendo un espectáculo hermoso.
El ambiente es tranquilo y solo se decrece cuando los fines de semana, una andanada de vecinos y no tanto, irrumpen por centenas a realizar ruidosas piñatas, parejas de enamorados que "se comen" en los bancos de asiento, y caballos que corretean irresponsablemente en las caminerías conducidos por jinetes de edad infantil o adolescente que se ganan la vida paseando a niños.
Se pueden ver las ruinas de la antigua hacienda "Casarapa" que da nombre a dicha laguna y a la urbanización.
Si no la conoce y quiere ver algo distinto les invito al paseo. Es algo distinto, sorpresivo y agradable.
Salu2
Holocausto automotor (1)
Horas y horas atrapado dentro de un auto, un parque vehicular multiplicado a cifras asombrosas, transporte público de pésima calidad, absoluta carencia de políticas públicas de planificación, educación y construcción de vialidad... Vivir en Venezuela en una de sus "grandes" ciudades pero muy especialmente Caracas, define la increíble experiencia tercermundista que nos toca padecer día a día para intentar recorrer escasas distancias de manera rápida, confortable y segura...
Cada día, como cualquier venezolano promedio, salgo a trabajar en mi auto. En mi profesión; Me toca visitar constantemente clientes y como vivo por pocos meses más en una ciudad que ahora forma parte de esa curiosidad llamada "Gran Caracas" (O lo que es igual, Caracas mas sus "apéndices" como lo son San Antonio, Guarenas, Guatire...) puedo entre ambas cosas, "vivir" entre 3 a 6 horas... Como tal se lee... diarias metido en una insufrible tranca vehicular.
No es exageración: 1, ½ hora de subida, 1 de bajada y pongan las restantes en el común traslado a donde están mis clientes, a otras diligencias personales o sencillamente almorzar a donde mi madre, esto último cada vez menos frecuente pues pareciera que voy a un lugar indómito, en donde el retorno no está garantizado.
Pero este padecer lo sufren millones de personas en Caracas y otras ciudades. El cacareo de que nuestros problemas son "la inseguridad, el desempleo, la desigualdad" metidos en el disco duro a la fuerza desde que tenemos uso de razón, nos hace considerar que la basura, la contaminación sónica y el tránsito automotor no son también problemas.
Y en este sentido, en Caracas no es que vamos al abismo. Estamos en él. Es el infierno, nadamos en la paila, con el ardor que azuza la carencia de planificación, la ignominia, la falta de gerentes y cultura de planificación urbana.
Es tal nuestra desorientación, es tan grande nuestra frustración por estar montados todos en un "proceso" cuyas prioridades son la apropiación de Colombia o demostrarnos que "vivimos una crisis alimentaria mundial", que no existe (Y hay que decirlo: Nunca ha existido) autoridad alguna que abra un foro, un debate, un seminario público sobre como atender este gravísimo caos que vivimos y que ejemplifica nuestro gran atraso. Siquiera los medios de comunicación se hacen sentir al menos rotundos, sobre esta dinámica.
Desde tempranas horas de la madrugada hasta altas horas de la noche, sábados, domingos y aunque parezca mentira, feriados y épocas de "asueto". Perdemos millares de horas, de litros de gasolina, consolidamos nuestra triste condición de "Impuntuales" y deterioramos nuestra salud y calidad de vida en todo sentido.
Creo que el tema merece una extensión, por lo que me comprometeré a hacer varias entregas de un tópico, que por cierto me apasiona, pues considero que existen infinidad de medidas que revertirían esta angustiosa situación que ahora vivimos.
PD: Decidí colocar esta foto de cuando el F1 de RedBull nos visitó y fue colocado en medio del tránsito para asombro de todos en el 2007.
Salu2
Megacolas 2008 (1)
Si mirar "Megaestructuras" en Discovery Channel es divertido, pienso que leer durante este 2008 las Megacolas de autos que se dan en Caracas y sus alrededores, será tanto y más impresionante y elocuente aunque no precisamente "funny" Por ello; Me comprometo a reseñar dichos eventos casa vez que ocurran y por supuesto, cuenten con mi infortunada presencia... Este pasado martes, me levanté antes de las 6:00am porque mi objetivo era llegar a unos 35kms de casa, en un horario de 8:30am aproximadamente. Debía atender a un cliente con el que iba a concretar importantes asuntos de seguros. Es justo decir, que ante el caos que día a día significa el tránsito automotor en toda la "Gran Caracas" he optado porque sino tengo mayor necesidad, salgo entonces sobre las 8AM. Total ¿Qué consigo trasnochando mi debido descanso si igual lo perderé en una desgastante procesión de autos?
Pero siempre hago excepciones. Esta fue una de ellas. Vivo en Guarenas que queda entre 20 a 45kms. De Caracas dependiendo del lugar de la capital a donde uno se traslade. Es una "ciudad dormitorio" como lo es Guatire también, pues la gente llega a dormir y amanece desapareciendo de sus locaciones debido a que el mercado laboral existe es en la ciudad capital.
Con la explosión de la venta de autos y el constante migrar de gente a estos calurosos valles por cuestiones de precio de vivienda mas accesibles, lo "normal" es durar 1:30 a 2:30 horas de tránsito para llegar a su destino. Viví en otros años infelices, el pararme antes de las 5am para llegar a mi destino y él de mi esposa a las 8am. Sí no ocurría algo excepcional...
Como aconteció este Martes 15. 3 horas, 23 minutos contabilizados con un reloj de mi Treo. Se dice fácil pero es una monumental tragedia. Tardé llegando a la Castellana en el Este de Caracas ese tiempo por una colisión de camiones justo al tope del inicio de la autopista. Recorrí 15kms. En 2 horas 52 minutos, luego pude apurar usando poco más de 17 minutos y había usado 13 para llegar desde casa hasta el inicio de la cola.
Infinidad de autos dañados, gente insomne en la congestión, millares de litros de gasolina perdidos, jefes y empleados mutuamente hastiados, citas perdidas, tiempo desvanecido, profesores y alumnos en crisis, y algunas situaciones extremas como gente enferma, niños descompensados y mujeres embarazadas en largas colas productos por el desinterés absoluto de este gobierno "revolucionario" y me temo que de cualquier que estuviese al mando, pues más importante es la diatriba ideológica, populista y endeble del enfoque de los problemas.
Por supuesto, perdí mi cita y gracias a mi celular y el de mi cliente, me conformé con atenderlo al día siguiente y doblado con las ganas de estirarme y orinar, cambiar mi destino de ese día para dejar la anécdota plasmada en estas líneas.
PD: El Viernes en la tarde, muy cerca del lugar antes mencionado, otra gandola que perdió la carga de unas cabillas varias horas antes, generó otra congestión de gran magnitud para poder llegar a mi casa.
PD2: La foto, es una Caracas hace 40 años aproximadamente. Obsérvese el diagrama muy similar al de hoy día con una población civil y vehicular decenas de veces inferior.
Salu2
Me verán volver a tomar Soda
El próximo 29 de Octubre y gracias a la diligencia de mi gran amigo Juan Méndez (Al comprarme la entrada en tiempo record) regresaré a un escenario de “Masas” para escuchar en directo a una agrupación “ícono” de todos aquellos que hoy rondan una edad promedio bastante amplia pero que en los 80 y 90, idolatramos su música: Soda Stereo.
Los argentinos que muchos previeron su “reunificación” tras romper unidad hace unos diez años, vuelven con un tour tremendo, que los llevará por todo el cono sur y también a USA. (El Tour se llama "Me veras volver" en alusión clara a la estrofa "/Me verás volver, por la ciudad de las furias/" de la canción "La ciudad de las furias"
No puedo sino sentirme contento de romper con la monotonía de ver a Soda. En un país donde difícilmente veremos a Rolling Stones, Madonna, U2 u otros de los realmente “grandes” ver a otro grande pero del Rock en Español con sus integrantes ya añejos pero plenamente vigentes, y que han generado un revuelo al punto que entiendo buena parte de sus entradas están vendidas. Será en la Rinconada –Un escenario palurdo- donde hace años ví a INXS. No me gusta pero en fin… En nuestra ciudad no existen espacios reales para ello.
Soda es batería, música, energía, desparramo de soledad y profundidad. Allí estaré escuchando algunas de mis canciones favoritas. ¿La mejor? “Un millón de años luz” con su privilegiada guitarra eléctrica y un dejo de despido, de ironía y densidad indescriptibles.
¿Conciertos? Sí, siempre me ha gustado asistir. Por ejemplo, el último multitudinario fue Oasis (Collective Soul, Caramelos de Cianuro y un tal Ignacio Peña en el marco del Caracas Pop Festival creo del 2002) y he ido también a INXS, Marilión, Miguel Ríos, Soda (Dos veces y media tras aquella tarde frustrante del festival de Rock Iberoamericano en 1990 o 1991) y otros en escenarios mas reductos e intimos.
Bueno, allí me verán. Lástima que mi ventosa (Ingrid) no pueda acompañarme por razones obvias. Tampoco es que “la mata” (La música de Soda) La cita es el 29 de Noviembre. Falta bastante. Prometo contarles con detalle.
Salu2
Un Formula Uno en Caracas
No podría ser de otro modo, que reinicie mi actualización de este blog en positivo. Lo digo; Porque se que todo lo referido al 11 de Abril fue bastante "denso" y seguramente controversial. Ahora vamos con mi amado y predilecto deporte -la Formula Uno- que tuvo una exhibición en Caracas este sábado 28 de Abril y en donde hemos estado en primera fila, gracias al nexo de www.pasionf1.com que como saben; Es dirigida editorialmente por quién suscribe...
Como imaginarán, nos invitaron en una hábil maniobra de Red Bull de Venezuela para potenciar las ya altas ventas de su brevaje de mal sabor, con fines "energésticos" a la cobertura del evento. Esta gente con un concepto muy peculiar y bien efectivo -digo yo- de mercadeo, trajo el auto con el que hace dos años debutaron en la Formula Uno: El RB1 con motor V10 de 900cv (Los actuales son V8 de motor Renault) conducico por un jovencito portugués de su camada en formación a futuro.
Me faltan palabras para describir las emociones vividas ayer. Si bien los privilegios que tuvimos Ruder (Webmaster y socio en PasiónF1) y ese genial amigo que es Oscar Reyes (Quién conduce el programa de radio Streaming en Internet por www.sinruido.net) desde la óptica de estar en sala de prensa, tomando fotos privilegiadas, comiendo y tomando refrigerios de buen nivel y compartiendo con la fauna del "Jet Set" venezolano en la farandula y la industria automotriz fueron realmente muy buenos; Nuestro disfrute visual del espectáculo no lo fue tanto por la aglomeración de gente y la ausencia de mejor coordinación al respecto.
Pero con todo; Fue increible: La emoción de la gente, una muchedumbre impresionante que coreaba, gritaba, evocaba cada rugido del auto... el monoposto haciendo piruetas en el recorrido y verlo a 240kmh en una avenida caraqueña donde a cualquier hora diurna sobrepasar los 40kmh es una proeza.. No tiene parangon.
Si quieren mas referencias al respecto: visiten www.redbull.com.ve o www.pasionf1.com en donde encontrarán detalles al respecto.
Me parece; Que este video define clarito la emoción de ver a Caracas como convertida por escasos minutos en Mónaco... De sentirnos por pocos minutos como en el primer mundo: http://www.youtube.com/watch?v=sMVpHWOR7pc
Salu2
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